Filip Vukša, dr za građansku inicijativu

Na njegovu inicijativu danas znate gde vam staje noćni prevoz, popravljeno je više od 500 bandera, a naš grad je "zeleniji" za više od 500 novih stabala i bogatiji za jednu biciklističku stazu od Dorćola do Ade Ciganlije. On je prepešačio više od 150 kilometara gradskih ulica i obišao neke od najzanimljivijih, ali i najudaljenijih delova našeg grada. On je mladi aktivista koji se zalaže za bolji i lepši Beograd, ali i student Šumarskog fakulteta u Beogradu. Filipa Vukšu upoznali smo na konferenciji Nova Energija na Kopaoniku početkom maja meseca a sada smo imali priliku da razmenimo par reči na temu njegovog zalaganja za funkcionalniji grad, angažovanja i građanske inicijative svih stanovnika ovog grada, kao i na temu standardnih studentskih pitanja.

Okarakterisan od strane medija kao borac za lepši Beograd i građanin za primer, Filip je pre svega student Šumarskog fakulteta Univerziteta u Beogradu, odseka za pejzažnu arhitekturu, i možemo slobodno reći da je Filip svoju struku ozbiljno primenio u praksi „doktorirajući“ na temu građanske inicijative.

Ono što nam svima vrlo često nedostaje jeste upravo upornost da istrajemo u želji da ostvarimo promene, a to je nešto čemu nas je Filip sve naučio.

„Vremena uvek svako može da izdvoji za svoju ulicu, svoj kraj, svoje okruženje… Ja izdvajam vreme za svoj grad, jer smatram da niko drugi neće, ako ja neću.“

Kao redovan student pejzažne arhitekture i Filip se bori sa brojnim fakultetskim obavezama i ispitima koji mu, kako sam priznaje, ne stavljaju mnogo slobodnog vremena, pa ipak on pronalazi vreme da se posveti brojnim akcijama.

„Cilj je uvek naći vreme za sebe i svoje okruženje i po mogućstvu doprineti svojom strukom nekom opštem dobru. Moja struka je pejzažna arhitektura i akcije koje sprovodim nisu načelno u okviru pejzažne arhitekture, ali imaju istu ideologiju menjanja prostora, oplemenjivanja grada i činjenja grada funkcionalnijim. Ako nešto želimo da uradimo, uradićemo to makar i sami lepili nalepnice po gradu i renovirali stajališta. ;)“

10342915_717741558282685_6009618378076880065_n

10440770_804962819560558_6181809552665995541_n

Takav stav podstakao je mnoge Filipove vršnjake na akciju pa možemo svedočiti sve većem interesovanju mladih za građansku inicijativu, akcije ozelenjavanja i konstruktivne građanske poduhvate.

„Znam da ima ljudi koji su se samoinicijativno pokrenuli i koji se zalažu za određene akcije u gradu. Meni lično laska ako mi neko kaže da sam ga ja pokrenuo na takav korak. Nikada nisam razmišljao o tome da ću ja svojim akcijama moći ili želeti da napravim bilo kakvu promenu u svesti ljudi. Bilo je dosta mladih ljudi koji su se javljali sa željom da pomognu i da pruže podršku. Od krucijalne je važnosti da se mladi ljudi priključe sličnim akcijama i podrže ovakve i slične akcije ulepšavanja i uređenja grada, kao i osvešćivanja samih građana o sličnim aktivnostima.“

Filip ističe da je svaka pomoć i želja za podrškom dobrodošla, i da svi oni koji žele da se priključe sličnim aktivnostima to mogu učiniti kroz brojne volonterske akcije.

2012. godine sa dva prijatelja Filip je osnovao udruženje građana „Imamo plan“ (www.imamoplan.com). Kako se sami definišu, uticajna grupa posvećena podsticaju građanskih poduhvata, nastala je sa ciljem realizacije aktivnosti unapređenja funkcionalnosti našeg grada, a prva akcija koja je pokrenuta bila je poklanjanje besplatnih mapa javnog prevoza gradu. Tom prilikom izrađene su nove funkcionalne mape svih linija javnog prevoza u glavnom gradu. (http://www.imamoplan.com/planovi/mape-gradskog-prevoza/)

935925_534290386627804_453148024_n

Nakon brojnih aktivnosti, pitali smo Filipa da li neku akciju može da izdvoji kao najveću i najdražu.

„Dvoumim se koju akciju bih izdvojio kao najdražu, ali izdvojiću jednu koju mogu izdvojiti i kao najveću i najdražu, a to je obeležavanje noćnih stajališta u Beogradu. To možda ne zvuči kao nešto „specijalno“, ali tada sam imao priliku da obiđem svih 145 linija gradskog prevoza. To je bilo tokom letnjeg raspusta između trećeg i četvrtog razreda gimnazije. Tada sam odlučio da obiđem sva stajališta, vodio sam se idejom da sva stajališta treba da budu obeležena i da pruže najvažnije informacije za putnike, kao i red vožnje, spisak linija i ime stajališta. Ta akcija je meni bila najdraža jer sam prosto bio „prinuđen“ da upoznam sve delove Beograda, uključujući i dobar deo prigrađa i to su neki delovi grada gde ne bih obično zašao i koje ne bih obično imao priliku da vidim i upoznam.“

181224_533918669998309_714177288_n

Za kraj smo Filipa pitali da li bi prihvatio funkciju gradonačelnika, ukoliko je odgovor potvrdan šta bi prvo učinio, a ako ne bi prihvatio tu funkciju zašto?

„Dosta sam ambivalentan po tom pitanju. Koliko bih voleo, toliko i ne bih. Pre svega zato što nemam nikakve političke aspiracije, ali sa druge strane da, voleo bih da se ja pitam za određena pitanja u gradu. Isto tako mogu reći da sam siguran da ni ja ne bih bio savršen kao gradonačelnik i da bih i ja imao određenih propusta.“

Do neke sledeće akcije!

SHARE

Pročitajte ostale članke iz ove kategorije: